Maquete eletrônica mostra detalhes do projeto de duplicação da Rio-Santos entre Ubatuba e Caraguatatuba; veja VÍDEO

O projeto divide a via em três trechos, detalhando as propostas para cada área, incluindo planos de construir ciclofaixas, estacionamentos, abrir passagem par...

O projeto divide a via em três trechos, detalhando as propostas para cada área, incluindo planos de construir ciclofaixas, estacionamentos, abrir passagem para pedestres, ter mais quiosques e também o objetivo de fazer uma arborização da via, entre outras intervenções. Maquete eletrônica mostra detalhes do projeto de duplicação da Rio-Santos no litoral de SP Uma maquete eletrônica detalha o projeto de duplicação da via entre Ubatuba e Caraguatatuba, no Litoral Norte de São Paulo. O plano de duplicação foi anunciado nesta segunda-feira (18), pelo governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos). O vídeo foi divulgado pela concessionária Tamoios, que foi contratada pelo governo estadual para fazer estudos sobre a duplicação da rodovia. No vídeo, é possível ver algumas das intervenções propostas para serem feitas em conjunto com a duplicação da rodovia, como planos de arborização, construção de ciclofaixas e estacionamentos, por exemplo - assista o vídeo acima. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Vale do Paraíba e região no WhatsApp A extensão da Rio-Santos foi dividida em três áreas na maquete, sendo o ‘trecho 1’ o da região da praia Massaguaçu, em Caraguatatuba; o ‘trecho 2’ da praia Maranduba, em Ubatuba; e o ‘trecho 3’ na Praia Grande, também em Ubatuba. Na região da praia Massaguaçu, está previsto um novo modelo viário, com criação de ciclofaixa na orla da praia. Além disso, o projeto prevê novas travessias com quiosques. Depois, no trecho da Maranduba, o projeto apresenta a proposta de fazer novas vias e também estacionamentos na orla da praia, além de travessias de pedestres incluindo quiosques, assim como no trecho 1. No percurso da travessia de pedestres no Maranduba, após a travessia na faixa, foram apresentadas rampas, com área verde, corrimãos, com arquitetura em pedras e a passagem iluminada, ligando as áreas dos bairros até a orla da praia. Maquete eletrônica mostra detalhes do projeto de duplicação da Rio-Santos entre Ubatuba e Caraguatatuba Reprodução O vídeo mostra também que haverá acessibilidade em todo o trajeto de pedestres e que há a proposta de executar um plano de arborização ao longo da rodovia, com árvores e áreas verdes sendo instaladas às margens da via. Por fim, no trecho 3, que é na região da Praia Grande, em Ubatuba, a proposta é fazer uma 'barreira verde', com plantas e árvores, ao longo da rodovia, separando a rodovia da área de estacionamento na orla da praia. No vídeo, é possível ver uma identidade de projeto similar nos três trechos, sempre com passagem de pedestres, arborização, quiosques e estacionamentos. A expectativa é iniciar a obra em 2025. Os trabalhos para duplicação do trecho devem durar três anos e custar cerca de R$ 3 bilhões, em modelo de parceria público-privada, segundo o governador informou em cerimônia de entrega do Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios. Maquete eletrônica mostra detalhes do projeto de duplicação da Rio-Santos entre Ubatuba e Caraguatatuba Reprodução Tarcísio de Freitas anuncia obra para duplicação da Rio-Santos entre Ubatuba e Caraguatatuba TV Vanguarda/Reprodução Anúncio O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), anunciou nesta segunda-feira (18) uma obra para duplicação das pistas da Rodovia Rio-Santos no trecho entre Ubatuba e Caraguatatuba, no Litoral Norte de São Paulo. "Vai ser uma duplicação de 100% do trajeto, até o trevo de Ubatuba. A gente está falando de provavelmente iniciar a obra já no ano que vem, em 2025. Uma obra que vai levar 36 meses", afirmou Tarcísio. Tarcisio informou também que a obra contempla um túnel e um binário no trecho de Ubatuba. Rodovia Rio-Santos, em Caraguatatuba, SP Divulgação/Semil Em março deste ano, o Governo de SP já havia anunciado um investimento para a realização de estudos para avaliar a duplicação da rodovia entre Ubatuba e Caraguatatuba. Na ocasião, o governo estadual informou que os estudos seriam realizados pela concessionária Tamoios, por R$ 12,5 milhões, com entrega do projeto prevista para o fim deste ano. O trecho que deve receber as obras é de responsabilidade do governo estadual e compreende o fim do contorno norte da Tamoios, em Caraguatatuba, até a Praia Grande, em Ubatuba, onde se inicia a concessão à CCR RioSP. Contorno Sul da Tamoios, com acesso a São Sebastião, será liberado hoje Veja mais notícias do Vale do Paraíba e região bragantina